汽车车身配件不仅决定了汽车的外观造型，还在车辆发生碰撞时起到保护驾乘人员的重要作用。从车身框架、车门到保险杠、引擎盖，每一个车身配件都有着独特的功能和设计。​
车身框架是汽车的 “骨骼”，它由高强度钢材焊接而成，为车辆提供了基本的结构支撑和碰撞保护。现代汽车普遍采用承载式车身结构，车身框架与底盘融为一体，具有重量轻、乘坐空间大的优点。在关键部位，如 A 柱、B 柱、门槛梁等，通常采用超高强度钢材，能在碰撞时有效吸收和分散能量，保护车内驾乘人员的安全。一些车型还采用了热成型钢技术，将钢材加热到高温后迅速冲压成型并冷却，使钢材强度大幅提升。​
车门是车身的重要组成部分，它不仅方便驾乘人员上下车，还在侧面碰撞时起到保护作用。车门内部通常设有防撞钢梁，能在发生侧面碰撞时抵御外力，减少车门变形，保护车内人员。现在的车门还集成了车窗、门锁、音响等多种功能，通过电动门窗系统，驾乘人员可以轻松控制车窗的升降；无钥匙进入和一键启动功能则让开门和启动车辆更加便捷。​
保险杠虽然看起来像是装饰部件，但它在车辆发生碰撞时能起到缓冲作用，减少车辆的损坏程度。早期的保险杠主要由金属制成，现在则广泛采用塑料或复合材料。这些材料不仅重量轻，而且在低速碰撞时能通过自身变形吸收能量，降低维修成本。
引擎盖、后备箱盖等车身覆盖件则主要起到保护发动机、后备箱物品以及美观的作用。它们通常采用轻量化设计，在保证强度的前提下，降低车辆的整体重量，提高燃油经济性。随着汽车设计理念的不断发展，车身配件的造型和工艺也在不断创新，未来将出现更加美观、安全、轻量化的车身产品。